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中国民航杂志_2017年CAPA印度航空峰会三大看点

时间:2017年03月02日 来源:中国民航杂志 作者:中国民航杂志 浏览:
2017年CAPA印度航空峰会三大看点

 

  中国民航杂志广告媒体:据Tnooz报道,近日,2017年CAPA印度航空峰会在孟买Leela酒店举行,此次峰会为航空业界相关人士(航空公司高管、CEO,企业人士、供应商,还有机场与当地政府的代表)提供了一个很好的交流机会。

 

  辅助服务推动创新

 

  辅助服务已成为航空公司一个越来越重要的收入来源,并推动航空公司采取创新的定价举措。对于旅客来说,辅助服务的推出为他们提供了选择,而对于航空公司和它们的供应商来说,辅助服务为它们提供了增销可能和实现更多收入的机会。

 

  低成本航空公司(LCC)模式带动了整个航空业的变革,而NDC的到来标志着更为丰富的内容与个性化带来的客户购物体验的提升。

 

  传统的GDS概念也在演变,它将开放平台与连接融合在一起,以便让用户获得无与伦比的内容与功能,从而实现全面、丰富的内容零售体验。更为丰富的意像、甚至是视频内容让决策者能够更好地看到和比较所提供的产品。

 

  完善产品在GDS屏幕上的视觉展示方式,同时提供更多与每个票价中包含内容相关的信息,这帮助航空公司为其乘客创造价值。

 

  让旅行产品预订者能够基于信息,而不仅仅是基于价格和可获得性来作出决定,这帮助航空公司增加了它们在每个销售出去的座位上获得的收入。

 

  LCC模式的持续演变

 

  尽管国际航空运输协会(IATA)预测,未来20年航空旅客需求将会翻番,但旅客选择旅行的方式将会各不相同。随着LCC演变成“混合型航企”,以吸引包括商务旅客在内的新客户,预算型旅行将不再像几年前那样被人看低。

 

  重要的是,在客户看来,LCC与传统航空公司之间的界限已经变得模糊,这促使传统航空公司主动应变。传统航空公司面临的两难困境,特别是在短程与国内航线网络上,就是如何与低成本航企竞争,同时在远程航线上如何与其它传统航企竞争。

 

  答案就是,实现基于产品的差异化,而不仅仅是基于价格的差异化。

 

  关于满足新兴市场需求的基础设施的担忧

 

  IATA预测,到2035年,航空旅客人数将达到72亿人次,与2016年的38亿航空旅客人次相比差不多翻番。

 

  CAPA在2016年2月曾预测,2017年印度国内市场的航空旅客人数将会超过1亿人次,印度将成为全球航空客运增长最快的市场。但是,这种快速增长也给基础设施带来了额外的压力,印度就是一个最佳例证。

 

  根据预测,全球中产阶级的购买力将会增加,这将在亚太地区提供其它机会。在印尼和中国等市场,LCC预计将会增长,除了国内航班外,它们还将开通更多的国际和跨大西洋航线。

 

  这一旅游热潮的全球性意味着,所有利益相关方都需要思考它们的基础设施如何才能满足需求。旅客已经感受到了机场拥挤这一增长带来的副作用。

 

  根据预测,未来20年印度航企将会订购大量的新飞机。但是飞机与座位数量的快速增长,需要有关机构在机场和跑道方面也进行同步的快速投资,才能满足需求。如果做不到这一点,增长可能会停滞。

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